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ROALD AMUNDSEN (1872-1928) EL ULTIMO GRAN EXPLORADOR

EL PERSONAJE: Roald Amundsen se había estado preparando durante toda su vida para ser el primero en llegar al Polo Norte pero, cosas del destino, acabó conquistando el Polo Sur. Tenía 39 años.

Anteriormente, entre 1.903 y 1.905 se había convertido en el primer explorador capaz de demostrar la existencia del "Paso del Noroeste". Durante los dos años que duró esta expedición, tuvo un prolongado contacto con los inuit, quienes le enseñaron la manera de subsistir en los inhóspitos climas árticos.

BIOGRAFÍA: Roald Engelbregt Gravning Amundsen nació el 16 de julio de 1.872 en Borge (Noruega) siendo su familia de armadores y marinos.

Decidido a convertirse en explorador, consiguió licenciarse en la Escuela de Marinos de Christiania en 1.895

En 1.897 fue como segundo de a bordo en el BELGICA, una expedición organizada por Adrien de Gerlache y financiada por el gobierno belga, que tenía como objetivo la exploración de la Antártida.

El barco quedó prisionero de los hielos y tardaron 13 meses en regresar, debiendo soportar la tripulación durísimas condiciones ambientales y escasez de alimentos.

El 16 de junio de 1.903, a bordo del velero de 22 metros de eslora GJOA, zarpó de Oslo con dirección al norte de la isla de Baffin, continuando por el estrecho de Lancaster, el estrecho de Peel, bordeando la Isla Victoria por el sur, consiguiendo salir al mar de Beaufort, dos años después, abriendo el mítico "Paso del Noroeste".

Con esta hazaña adquirió fama mundial.

Se encontraba preparando la expedición al Polo Norte, cuando se enteró que había sido conquistado por Robert Peary, el 6 de abril de 1.909, así que decidió encaminarse al Polo Sur.

El 9 de agosto de 1.910 a bordo del FRAM zarpó de Christiania, con abundantes provisiones para dos años y con 97 perros de tiro.

El 14 de enero de 1.911 el barco llegó a la Bahía de las Ballenas en la Plataforma de Ross, donde Amundsen montó una cabaña prefabricada que sería la base del campamento Framheim.

Tras un primer intento fracasado por el frío el 8 de septiembre de 1.911, el 19 de octubre Amundsen lo volvió a intentar, acompañado de Bjalland, Hanssen, Hassel y Wistning, 52 perros y cuatro trineos.

Después de sobrepasar el límite alcanzado por Shackleton, llegaron al Polo Sur el 14 de diciembre de 1.911.

La expedición consiguió retornar a Framheim el 25 de enero de 1.912, con sólo 11 perros.

Su siguiente objetivo fue llegar al Polo Norte en avión.

Tras un intento casi catastrófico en 1.925, en que se perdió un avión por avería, el 13 de mayo de 1.926 lo logró a bordo del dirigible NORGE convirtiéndose, junto con su compañero Wistning en los primeros exploradores que habían llegado a los dos Polos del planeta.

La pista de Amundsen se pierde el 18 de julio de 1.928 cuando, a bordo de un hidroavión, intentaba auxiliar a Umberto Nobile, perdido en el Polo Norte con el dirigible ITALIA. Lo más probable es que el avión de Amundsen cayera al Mar de Barents.

Fotos: Dominio público (Wikimedia Commons)

Imágenes de Roald Amundsen:

De dizzo95 (YouTube)

JOAQUIN RODRIGO (1901-1999) GENIAL COMPOSITOR VALENCIANO

EL PERSONAJE: Mundialmente conocido por obras como el "Concierto de Aranjuez" o "Fantasía para un Gentilhombre", Joaquín Rodrigo, ciego desde los tres años de edad, pensaba que esta desgracia le había abierto la puerta al mundo de la música.

Considerado como el más grande compositor de la segunda mitad del siglo XX creó, además de para Guitarra, obras para Ópera, Música Coral y música para otros instrumentos.

BIOGRAFÍA: Joaquín Rodrigo Vidre nació el 22 de noviembre de 1.901 en Sagunto (Valencia). Su madre fue Juana Vidre Ribelles y su padre, Vicente Rodrigo Peirats, terrateniente y comerciante. A causa de una epidemia de difteria perdió prácticamente toda la visión a los tres años.

Joaquín entró en un colegio para niños ciegos, donde se sintió atraído por la música. realizando estudios de solfeo e iniciándose en violín y piano.

A continuación estudió con diversos profesores del Conservatorio de Valencia. Buen pianista, sus primeras obras fueron: "Dos Esbozos para Violín y Piano", "Cançoneta para Violín y Orquesta de Cuerdas", "Ave María para Voz y Órgano" y "La Berceuse de Otoño".

Al año siguiente estrenó su primera obra para orquesta, "Juglares". Con su composición "Cinco Piezas Infantiles", que se estrenó en Valencia y en París, obtuvo un gran éxito.

En 1.927 se instaló en París para estudiar con Paul Dukas. En este periodo conoció a la pianista Victoria Kamhi, que se convertiría en su esposa en 1.933.

Después de un año en Valencia donde compuso: "Cántico de la Esposa", "Per la Flor del Liri Blau", consiguió una beca para regresar a París. En esta ciudad creó "Sonata del Adiós" (1.935), como tributo por la muerte de Paul Dukas.

Tras la Guerra Civil Española, estrenó en Barcelona su obra maestra, el "Concierto de Aranjuez para Guitarra y Orquesta" (1.940). Durante estos años fue nombrado Jefe de la Sección de Arte y Propaganda de la ONCE (Organización Nacional de Ciegos Españoles) y asesor musical de RNE (Radio Nacional de España).

También ocupó la Cátedra de Música Manuel de Falla en la Universidad Complutense. En 1.951 ingresó en la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando.
En 1.954 compuso la extraordinaria "Fantasía para un Gentilhombre para Guitarra y Orquesta", por encargo de Andrés Segovia. Durante los siguientes años continuó componiendo y empezó a recibir importantes distinciones: "Cruz de Alfonso X el Sabio" (1.953), "Cruz de la Legión de Honor" (1.963)
En 1.970 estrenó en Hollywood el "Concierto Madrigal para dos Guitarras", seguido del "Concierto Pastoral para Flauta" (1.978) y "Concierto como un Divertimento" (1.981).

En el año 1.991 S.M. el Rey Don Juan Carlos I le concedió el título de Marqués de los Jardines de Aranjuez y, en 1.996, le fue concedido el Premio Príncipe de Asturias de las Artes.

Joaquín Rodrigo murió el 6 de julio de 1.999 en Madrid.

Foto nº 1: Sello conmemorativo de Correos de España
Foto nº 2: Cortesía last.fm
Foto nº 3: Cortesía Taringa.net
Foto nº 4: Licencia Documentación Libre GNU
Imágenes del "Concierto de Aranjuez" y de "Fantasía para un Gentilhombre":

De bonsillens (YouTube)

De bonsillens (YouTube)

VERCINGETORIX ( APROX 72-46 a C.) A LOS PIES DE CESAR

EL PERSONAJE: La imagen más conocida de Vercingetorix es la del momento de la rendición ante Julio César.

La Guerra había sido terrible y sangrienta. Las tribus galas, bajo el liderazgo de Vercingetorix se enfrentaron a los romanos utilizando tácticas de guerrilla y de tierra quemada, causando graves daños a los romanos, pero también a los suyos.

Por su parte, Julio César con su genio estratégico, añadido a la extrema dureza de las legiones romanas, consiguieron la derrota total del jefe galo en una guerra que ahora se denominaría de "limpieza étnica".

Se estima que de los 3 millones de galos existentes al comienzo de la Guerra, un millón murió luchando, asesinado o de hambre, otro millón fue esclavizado y el resto fueron asimilados a la cultura romana.

BIOGRAFÍA: Vercingetorix nació en Nemossos (Clermont-Ferrand, Auvernia) aproximadamente en el año 72 a. de C. Su padre era Celtillos, rey del pueblo de los arvernos y aliados de Roma.

Pero cuando en 58 a. de C. César invade las Galias con 10 legiones, decidió oponerse, siendo apresado y ejecutado. Vercingetorix, que había sido formado por los romanos, decidió continuar la lucha de su padre.

En el Concilio de bosque de los Carnutes (53 a. de C.), obtuvo el apoyo de la mayoría de los jefes del resto de la Galia, aprovechando el momento para sublevarse, que coincidió con el levantamiento de los belgas.

Julio César tuvo enormes problemas ya que el jefe galo no presentaba batalla, hostigaba a los romanos continuamente y les impedía avituallarse debido al empleo de la táctica de la "tierra quemada".

Pero César no carecía de apoyos y, con gran maestría, utilizó a sus tribus aliadas e, incluso, a germanos del Rhin para aprovisionarse y para enfrentarlos a los galos sublevados.

Tras la victoria gala en Gergovia (junio de 52 a. de C.), Vercingetorix se refugió en la fuertemente fortificada Alesia, aunque resultó un error estratégico, ya que Julio César decidió sitiar el lugar, estableciendo un sistema de fortificaciones que rodeaba la ciudad, protegidas a su vez de otro perímetro defensivo para defenderse de los ataques exteriores.

El hambre causó estragos entre los galos de la ciudad que decidieron que su única oportunidad era un ataque combinado desde el interior más los 200.000 hombres que atacarían desde el exterior, a las órdenes de Vercasivellauno.

César logró aguantar el ataque y, utilizando magistralmente su caballería de 6.000 hombres que atacó a la retaguardia gala, consiguió la sorpresa y la victoria total.

Un derrotado Vercingetorix, tras depositar sus armas a los pies del César, fue llevado a Roma cargado de cadenas, ocupando una mazmorra durante cinco años (Marmetina), hasta que el mismo César ordenó su muerte en 46 a. de C.

Fotos nº 1,2,4 y 5: Dominio público (Wikimedia Commons)
Foto nº 3: Licencia de atribución (Flickr) autor Muriel Gottrop

Imágenes de la Guerra de las Galias:

Cortesía artehistoriacom (YouTube)

De oceanospotamos (YouTube)

De oceanospotamos (YouTube)

YUKIO SEKI (1921-1944) EL PRIMER KAMIKAZE

EL PERSONAJE: El 25 de octubre de 1.944 tuvo lugar la primera operación suicida KAMIKAZE contra barcos estadounidenses, siendo Yukio Seki de 23 años, al mando del escuadrón SIKISHIMA, de la Unidad Especial de Ataque SHIMPU, el primer piloto que se estrelló junto a su avión y una potente bomba, contra un portaaviones estadounidense.

A pesar de la idea general que los integrantes de las unidades KAMIKAZE eran voluntarios, lo cierto es que se daba por sentado que todos los pilotos japoneses lo consideraban un honor.

En concreto, Yukio Seki ni era soltero ni se presentó voluntario para la primera misión suicida. Él estaba absolutamente convencido de que sería más útil a su país, como piloto de élite combatiendo, en lugar de perder la vida en una sola acción. Aún así, no dudó en aceptar las órdenes de sus superiores.

El éxito del ataque del escuadrón de Yukio Seki: hundimiento de un portaaviones y un crucero, así como graves daños en otro portaaviones, provocó que se multiplicaran este tipo de misiones.

BIOGRAFÍA: Yukio Seki nació en Ivo Saijo (Shikoku, Japón) en 1.921, creciendo al lado de su madre, que se había divorciado. Se trasladaron a Osaka, donde Yukio estudió la secundaria, destacando como jugador de tenis.

Solicitó en 1.938 el ingreso en las academias militares de la Marina y el Ejército. Aceptado por ambas, eligió ingresar en la Academia Naval Japonesa en Eta-Jima, graduándose en noviembre de 1.941, con el grado de alférez.

Su primer destino fue el acorazado FUSO, siendo trasladado al poco tiempo al portaaviones CHITOSE con el que participó en la batalla de Midway (4 al 7 de junio de 1.942), aunque en la retaguardia.

En noviembre de 1.942 fue admitido en la Academia de Vuelo de la Marina, en Kasumigaura. Recibida la formación como piloto, fue trasladado a la Base Aérea de Usa (Oita), volviendo en enero de 1.944 a Kasumigaura para ser instructor de vuelo.

El 31 de mayo de 1.944 contrajo matrimonio con Mariko Watanabe y, cuatro meses después, en octubre, fue trasladado al Grupo Aéreo Naval 201 en Luzón (Filipinas).

Una vez que el almirante Takijiro Onishi decidió iniciar las misiones suicidas, el comandante Asaichi Tamai propuso a Yukio Seki que era absolutamente indispensable atacar a los barcos enemigos, chocando con sus aviones armados con bombas de 250 kg.

Yukio aceptó la misión y, el 25 de octubre, los nueve aviones de su escuadrilla localizaron un grupo de barcos estadounidenses a 48 kilómetros de la costa de Samar, iniciando su ataque.

Los pilotos se lanzaron sobre dos portaaviones. Yukio Seki dirigió su A6M-ZERO hacia el portaaviones USS ST. LO (CVE-63) estrellándose contra él a las 10:51 horas. El impacto provocó una serie de explosiones que hundieron la nave, provocando la muerte de 113 tripulantes de los 889 que componían su dotación.

Fotos: Dominio público (Wikimedia Commons)

Imágenes de kamikazes:

De zero3399ya (YouTube)

De phalanx123456 (YouTube)