LUIGI DURAND DE LA PENNE (1914-1992) EL HEROE DE LA Xª FLOTILLA MAS

EL PERSONAJE: Es cierto que uno se muere cuando le llega su hora. Durand murió a los 78 años después de haber realizado las más peligrosas misiones durante la II Guerra Mundial, destacando la acción en el puerto de Alejandría al averiar seriamente los dos acorazados que la ROYAL NAVY tenía en el Mediterráneo.
Pilotar un S.L.C. 200 "MAIALE" ya era una hazaña en tiempo de paz debido a su difícil manejo (de ahí su apodo "maiale", "cerdo" en italiano).BIOGRAFÍA: Luigi Durand de la Penne nació el 11 de febrero de 1.914 en Génova.
Estudió en el Instituto Náutico San Giorgio de su ciudad y más tarde en la Academia Naval de Livorno obteniendo el grado de Guardamarina y embarcando en el torpedero de la clase FOLGORE llamado FULMINE (octubre de 1.934).

Al año siguiente fue destinado a la 6ª SQUADRIGLIA MAS de la Spezia, y en 1.938 fue promovido a Subteniente de navío, y a Teniente en octubre de 1.940.

Durante la II Guerra Mundial sirvió en la Xª FLOTIGLIA MAS donde destacó el ataque al puerto de Alejandría como jefe de grupo de tres MAIALE (nº 221, 222 y 223) el 19 de diciembre de 1.941. El también héroe y comandante Valerio Borghese, al mando del submarino SCIRÈ acercó al grupo al puerto.

El plan era que Durand y Bianchi se encargarían del HMS VALIANT, Marceglia y Schergat del HMS QUEEN ELIZABETH y Martellota y Marino de un buque de combustible, el SAGONA.
Durand y Bianchi tuvieron problemas con el MAIALE que se hundió cerca de su objetivo. Aún así Durand consiguió colocar la carga en la quilla del VALIANT(en la foto). Al intentar huir fueron capturados aunque no revelaron que el acorazado iba a estallar hasta 10 minutos antes de la explosión. El capitán del VALIANT, Charles Morgan hizo evacuar el buque. En pocos minutos, los tres objetivos estallaron, dañando incluso al destructor HMS JERVIS que se encontraba junto al SAGONA. Los seis italianos partieron para un campo de concentración y el gobierno británico silenció los hechos.
En el momento en que Italia abandonó el EJE, Durand pasó a luchar junto a los aliados participando en ataques contra los cruceros GORIZIA y BOLZANO, buques italianos que los alemanes querían utilizar para bloquear la Spezia. En 1.945 fue condecorado con la Medalla de Oro al Valor Militar por los británicos. Fue nombrado Capitán de Fragata en 1.950 y Capitán de Navío en 1.954. Estuvo como Agregado Naval en Brasil (1.956) e incluso llegó a ser diputado del Parlamento italiano. Durand de la Penne murió en Génova el 17 de enero de 1.992.

Fotos nº 1 y 4: Dominio públic0 (Wikimedia Commons)

Foto nº 3: Cortesía Geocites
Nota: Si te interesa ver cómo he hecho la maqueta clica en beguesmaker

Imágenes de la Regia Marina Militare Italiana:

De frankgiovinazzo (YouTube)

FREDDIE MERCURY (1946-1991) OTRO REY DEL ROCK

EL PERSONAJE: Un "showman" es literalmente traducido, un "hombre espectáculo" y Freddie lo era ya que su registro de voz, su talento, su conocimiento tanto de la ópera como del rock , su personalidad, su forma de vestir, de tocar el piano y su manera de moverse, saltar y bailar, capaz de hacer chillar al público con un sólo gesto, no dejaba a nadie indiferente.

Compuso la inolvidable "Bohemian Rhapsody" que fue un gran éxito mundial por su calidad y originalidad. En resumen, nacido en Zanzíbar, de padres parsis (comunidad étnica de religión zoroástrica), educado en la India y triunfando en Inglaterra. Nada más fácil.
BIOGRAFÍA: Farrokh Bulsara nació en Stone Town (Zanzíbar) el 5 de septiembre de 1.946. Su padre trabajaba para el gobierno británico como funcionario. Realizó sus estudios en la escuela de San Peter, cerca de Bombay, donde sus compañeros empezaron a llamarlo "Freddie".

Se le daban muy bien algunos deportes (como el ping-pong), le encantaba escuchar música occidental y empezó a estudiar piano.

En 1.964 emigró a Inglaterra en busca de su gran oportunidad. Estudió en la Escuela de Arte de Ealing. En esta época se hizo fan de Jimi Hendrix y comenzó a tocar en una serie de grupos (Smile, Ibex, Wreckage, Sour Milk Sea).

En 1.970 volvió como vocalista al grupo Smile pero cambiando el nombre por el de Queen y convirtiéndose en su líder. El grupo estaba formado por Brian May, Roger Taylor, John Deacon y el propio

Freddie Mercury. Este compuso canciones como "Seven Sears of Rhye", la primera en entrar en el TOP británico, "Killer Queen", primer gran éxito y "Bohemian Rhapsody" que fue número uno durante algo más de dos meses.

En 1.983 comezó a trabajar en solitario como Freddie Mercury componiendo canciones inolvidables: "Love Kills", "I Was Born To Love You", "The Great Pretender", etc. En 1.987 trabajo con Montserrat Caballé grabando "Barcelona". Su muerte se produjo en 1.991 a causa del Sida en Londres.Fotos nº: 1, 2 y 3: Licencia documentación libre GNU
Imágenes de Freddie Mercury:

De Oberon1966 (YouTube)
De Wasp (YouTube) De HDTraax (YouTube)

ROBBIE RISNER (1925- ) AS DE CAZA EN COREA

PERSONAJE: Todas las guerras tienen sus héroes. Y la de Corea no podía ser menos. En Corea, Robbie derribó unos cuantos aviones enemigos aunque no es el que más derribó.

¿Puede un caza empujar a otro? Esta es la gesta increíble que realizó, empujar a su compañero Logan durante 80 km hasta sacarlo de territorio enemigo. Lástima que Logan acabo perdiendo la vida (era su destino) pues murió ahogado por su paracaídas al caer al mar.

Años más tarde, Robbie demostró una gran fuerza interior, se dice pronto, al soportar 7 años como prisionero de guerra en Vietnam. Hay personas que no sé de qué están hechas, parece que nada pueda destruirlos.

BIOGRAFÍA: Robinson James Risner nació en 1.925 en Arkansas. El 2 de abril de 1.943 se alistó en las Fuerzas Aéreas estadounidenses, obteniendo sus alas en mayo de 1.944. Voló en P-38 y P-39 en Panamá hasta terminar la II Guerra Mundial. En 1.946 pasó a la reserva como miembro de la Guardia Nacional Aérea de Oklahoma.

Debido a la Guerra de Corea, el ya capitán Robbie Risner tuvo que reincorporarse al servicio activo en 1.951, llegando a Corea en mayo de 1.952. Fue asignado al 336 FIGHTER SQUADRON del 4º FIGHTER WING INTERCEPTOR con base en Kimpo.

Su primer MIG-15 lo derribó el 5 de agosto de 1.952. Se le atribuyen un total de ocho aviones abatidos con su F-86 SABRE, lo que le convierte en el 20º as de la Guerra.
El 22 de octubre de 1.952 volando sobre la zona china apodada "Mig Alley", su compañero Joe Logan fue alcanzado en el depósito de combustible. Robbie, en lugar de abandonar a su compañero realizó una maniobra genial, arriesgada e inédita: una vez apagado el motor del SABRE de Logan, Robbie acopló el morro de su avión a la parte trasera de F-86 de su compañero y lo empujó durante 80 km. La maniobra fue un éxito, aunque como ya he dicho, desgraciadamente Logan acabó muriendo ahogado.
Una vez finalizada la Guerra de Corea, fue asignado a la 5ª FIGHTER WING BOMBER en la Base Aérea de Clovis (Nuevo México). Le siguió una larga lista de destinos hasta que empezó la Guerra de Vietnam. Parece que esta vez le había cambiado la suerte. Fue derribado por primera vez en abril de 1.965, aunque rescatado. De nuevo derrribado el 19 de septiembre, esta vez fue hecho prisionero (POW) permaneciendo 7 años recluido en Vietnam del Norte. liberado en febrero de 1.973, fue nombrado General de Brigada, retirándose de la Fuerza Aérea em 1.976.
Escribió el libro "The Passing of the Night" donde relata las torturas y la incomunicación sufridas en el "Hanoi Hilton". Otro dato digno de tener en cuenta es el record que estableció el 21 de mayo de 1.957 cruzando el Atlántico y haciendo exactamente la misma ruta de Charles Lindberg en un F-100F SUPER SABRE llamado "Spirit of St. Louis II" en 6 horas y 37 minutos.
Fotos nº 1 y 2: Dominio público (Wikimedia Commons)
Nota: Si te apetece ver cómo he hecho la maqueta del F-86, visita mi blog beguesmaker
Imágenes de Robbie Risner en MIG ALLEY con su F-86:

TETE MONTOLIU (1933-1997) EL JAZZMAN CATALAN

EL PERSONAJE: Pocas veces algunos padres consiguen influir en sus hijos.

Este fue el caso de Tete Montoliu cuya madre, Ángela Massana era una enamorada del jazz, mientras que su padre, Vicenç Montoliu era titular de la orquesta del Liceo y miembro de la Banda Municipal de Barcelona.

Fue ella la que convenció a su hijo para estudiar piano. ¡Gracias señora Massana!

BIOGRAFÍA: Vicenç Montoliu i Massana nació en Barcelona el 28 de marzo de 1.933. Ciego de nacimiento demostró, sin embargo, unas grandes dotes para la música por lo que empezó a estudiarla en una escuela para niños ciegos, siendo sus primeros maestros Enric Mas y la pianista Petra Palou.

En 1.946 estudió en el Conservatorio Superior de Música de Barcelona. Fue durante esta época (1.946-47)que empezó a participar en "Jam sessions" y, en una de ellas conoció a Don Byas, el gran saxo tenor, que lo introdujo en el mundo del bebop, tocando juntos en el club JAMBOREE, de la Plaza Real de Barcelona.

Pero fue Lionel Hampton quien le ofreció trabajo en su BIG BAND, pues quedó impresionado al escuchar a Tete en 1.955. Con él participó en la grabación del disco "Flamenco Jazz".

En 1.958 actuó en el Festival de Cannes y, en 1.961, actuó junto a Chet Baker y otros músicos de renombre, siendo ya considerado uno de los mejores músicos del jazz europeo. A partir de entonces toco con prácticamente todos los gigantes del jazz (Dexter Gordon, Stan Getz, John Coltrane, Stephane Grapelli, etc).
Tete también solía ir a Madrid para tocar en el club WHISKY JAZZ.

En 1.965 formó su primer trío junto al bajo Eric Peter y el batería Billy Brooks. Dos años después viajó a Nueva York, alternando desde entonces actuaciones en ambos continentes y grabando discos como: "Body & Soul" (1.971), "Tete" (1.974), "Tete a Tete" (1.976), "Lunch in L.A." (1.979), "The Man From Barcelona" (1.990), etc. Recibió el Premio Nacional de Música y la Creu de Sant Jordi como reconocimientos más importantes.

Su salud empezó a quebrarse en 1.996, falleciendo finalmente el 24 de agosto de 1.997 como consecuencia de un cáncer de pulmón.

Foto nº 1: Cortesía de adn.es Foto nº 2: Licencia atribución (Flickr) Autor Rama

Foto nº 3: Cortesía jazz59.com
Imágenes de tete Montoliu y su obra: De MUNTANER83A (YouTube) De MUNTANER83A (YouTube)