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JOSEPH BEYRLE (1923-2004) UN SOLDADO AMERICANO EN EL EJERCITO ROJO

EL PERSONAJE: Apodado "Joe Jumpin", este sargento paracaidista de la famosa 101 División Aerotransportada, saltó sobre Normandía, en Francia, el 5 de junio de 1944 para ayudar a cooperar al éxito del desembarco, que tendría lugar pocas horas después.
Beyrle formaba parte de los 6.600 hombres de la 101 que saltaron durante la noche anterior al desembarco, sobre las 1:30 horas de la madrugada, evidentemente a oscuras, pero con nubes y con una carga por cada paracaidista de 25 kilos. Sólo 1.100 de ellos consiguieron tomar tierra en la zona asignada. El resto cayó muy lejos y, aunque algunos de ellos lograron llegar a su zona, otros fueron muertos o cayeron prisioneros de los alemanes.
¿Y qué es lo que convierte a Joseph Beyrle en un soldado absolutamente especial?
Pues que fue el único soldado aliado que luchó con el ejército estadounidense y, más tarde con el ejército soviético, contra los alemanes, durante la II Guerra Mundial.
¿Cómo pudo pasar algo así?
Hecho prisionero por lo alemanes, fue internado en un campo de prisioneros para soldados, el Stalag III-C de Alt Drewitz (Polonia), de donde se escapó en enero de 1945. Su encuentro con la heroína rusa Alexandra Samusenko, le facilitó poder continuar su lucha contra los rusos.
Gracias a sus huellas digitales pudo demostrar su identidad en la embajada estadounidense de Moscú, aunque no fue fácil. Años después, cuando explicaba su increíble aventura a los escolares, manifestaba con amargura:
"Ni siquiera están seguros de qué guerra les estoy hablando"

BIOGRAFÍA: Joseph Robert Beyrle nació en Muskegon (Michigan, Estados Unidos), el 25 de agosto de 1923.
Tras acabar la secundaria, estuvo valorando la posibilidad de entrar en la Universidad de Notre Dame (Indiana). Pero, como en 1942, Estados Unidos estaba en guerra con Alemania, Italia y Japón, decidió alistarse como paracaidista.
Fue destinado al 506º Regimiento de Infantería Paracaidista de la 101ª División Aerotransportada, especializado en comunicaciones de radio y demolición.
Tras un entrenamiento de nueve meses, su unidad fue enviada a Ramsbury (Inglaterra). Tomó parte en dos misiones a la Francia ocupada para llevar oro a la resistencia francesa, una en abril y otra en mayo de 1944. Gracias a estas acciones fue ascendido a sargento.
La noche del 6 de junio de 1944, el Día D, el avión C-47 que llevaba a Beyrle y sus compañeros fue alcanzado por fuego antiaéreo alemán, lo que les obligó a apresurarse a saltar con sólo 120 metros de altura. Logró tomar tierra con éxito aunque quedó desconectado de su grupo. Finalmente, fue capturado por una patrulla alemana y enviado a Saint-Lô. Tras ser obligado a desfilar en París junto a otros soldados capturados, pasó por diversos campos de prisioneros logrando fugarse en dos ocasiones. Durante la segunda fuga, Beyrle y sus compañeros intentaban contactar con el Ejército Rojo así que se subieron en un tren que, por desgracia iba en sentido contrario, hacia Berlín.
Detenido por la Gestapo, fue internado en el Stalag III-C en Alt Drewitz (Polonia), de donde logró escapar en enero de 1945. En esta ocasión logró contactar con las tropas soviéticas, en concreto, con el 1º Batallón, de la 1ª Brigada de Tanques de la Guardia. La comandante del batallón, Aleksandra Samusenko, le permitió luchar durante la ofensiva final sobre Berlín. A comienzos de febrero de 1945 Beyrle fue herido durante un ataque de un avión JU-87 STUKA, siendo trasladado a un hospital de Gorzów Wielkopolski (Polonia). El mariscal Georgy Zhúkov se interesó por su caso y le facilitó la documentación para poder regresar a su país.
Cuando Beyrle se presentó en la embajada estadounidense de Moscú, fue informado de que el Departamento de Guerra le había dado por muerto el 10 de junio de 1944 en Francia. Fue necesario utilizar sus huellas digitales para confirmar su identidad antes de que se le permitiera regresar a Estados Unidos.
Joseph Beyrle logró regresar a Michigan el 21 de abril de 1945. Al año siguiente contrajo matrimonio con Joanne Hollowell y trabajó en BRUNSWICK CORPORATION hasta su jubilación. Joseph Beyrle murió el 12 de diciembre de 2004, por causa de una crisis cardíaca.
Fotos: Dominio público (Wikimedia Commons)
¿Conoces las CAU-ferencias de CAU ARTÍSTIC?:"Héroes, gestas, tragedias y sus máquinas"

AMIR NACHUMI (1945- ) AS Y GENERAL DE LA IAF

EL PERSONAJE: Amir Nachumi fue uno de los mejores pilotos de combate de la ZROA HAAVIR VEHAHALAL (ARMA DEL AIRE Y DEL ESPACIO), que es como se llama la Fuerza Aérea Israelí, fundada en 1948. Logró abatir un total de 14 aviones enemigos entre la Guerra de Yom Kippur (1973) y en la invasión del Líbano (1982). Finalizó su carrera militar como general de la Fuerza Aérea Israelí.
En 1982 Amir Nachuni participó en la Operación Ópera, un ataque por sorpresa para destruir el reactor nuclear iraquí. La Operación Ópera (Operación Babilonia) fue un ataque preventivo realizado por la Fuerza Aérea Israelí el 7 de junio de 1981 contra Osirak, el reactor nuclear que estaban construyendo los iraquíes 17 kilómetros al Sur de Bagdad (Iraq).
Un escuadrón de ataque formado por 8 cazabombarderos F-16 con una carga bélica de 2 bombas de caída libre MARK 84 cada uno, despegó de la Base Aérea de Etzion el 7 de junio de 1981 a las 15:55 hora local, escoltados por 6 cazabombarderos F-15. Además de Amir Nachumi, el equipo de combate estaba formado por Ze'ev Raz, Amos Yadlin, Dobbi Yaffe, Hagai Katz, Iftach Spector, Relik Shafir e Ilan Ramon.
Volaron sobre Jordania y Arabia Saudí, violando su espacio aéreo y hablando en árabe con los controladores aéreos jordanos, haciéndose pasar por una patrulla saudí que había perdido el rumbo. Sobre el espacio aéreo de Arabia se hicieron pasar por pilotos jordanos.
Lograron entrar en el espacio aéreo iraquí sin ser detectados y descendiendo a 30 metros de altura, para evitar la señal de radar de las defensas iraquíes. A las 18:35 horas, a 20 kilómetros de la central nuclear de Osirak, los F-16 ascendieron a 2.100 metros de altitud y descendieron hacia el reactor a una velocidad de 1.100 km/h.
Lanzaron las bombas MARK 84 y, de las 16 bombas, 8 lograron alcanzar la cúpula del reactor. Realizada la misión, el escuadrón ascendió a gran altura y emprendió el regreso a su base.
Además de la destrucción de las instalaciones, murieron 10 soldados iraquíes y el ingeniero francés Damien Chaussepied, que trabajaba para la agencia francesa para la energía atómica (CEA). La comunidad internacional rechazó el ataque y el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas votó la Resolución 487, que rechazaba la actuación de Israel. Pero todos sabemos lo que hace Israel con las resoluciones de la ONU.
Expertos, como Richard Wilson, profesor de Física de la Universidad de Harvard declaró tras inspeccionar el reactor bombardeado en diciembre de 1982, que el reactor "era incapaz de fabricar bombas"

BIOGRAFÍA: Amir Nachumi nació en Jerusalén cuando se encontraba bajo mandato británico en 1945. Tras no poder realizar el curso de vuelo con la IAF  (Fuerza Aérea Israelí), cumplió el servicio militar obligatorio en la IDF (Fuerzas de Defensa de Israel) alcanzando el grado de sargento.
Entre 1964 y 1967 estudió Física y Química en la Universidad Hebrea de Jerusalén, aunque tuvo que dejar sus estudios momentáneamente para luchar en la Guerra de los Seis Días. Tras su graduación fue admitido en la escuela de vuelo de la IAF. Logró su licencia de piloto de combate el 21 de noviembre de 1968, siendo destinado en el Escuadrón 113, donde realizó 50 misiones en un cazabombardero MD 450 OURAGAN.
Tras un periodo de instructor en la IAF, en 1971 fue destinado al Escuadrón 107 en un F-4 PHANTOM II. El 6 de octubre de 1973, Amir Nachumi se encontraba de servicio de alerta de reacción rápida en Sharm el-Sheikh (Sinaí). Tras los combates de la Guerra de Yom Kippur, el 25 de octubre había conseguido 7 derribos confirmados y había sido premiado con la Orden de Servicios Distinguidos.
En junio de 1978, Nachumi fue nombrado comandante del Escuadrón 107 y, en 1980, comandante del Escuadrón 110, equipado con cazabombarderos F-16. Con estos aviones participó en la Operación Ópera el 7 de junio de 1981, consistente en la destrucción del reactor nuclear Osirak, como explico al principio del artículo.
El 14 de julio de ese año, fue el primer piloto del mundo en conseguir un derribo con un F-16, al abatir a un MIG 21 sirio. Durante la invasión del Líbano, en 1982, Amir Nachumi logró 7 derribos más utilizando misiles AIM-9.
En 1983 Nachumi fue trasladado a la Dirección de la Inteligencia Aérea de la IAF y, en 1988 nombrado comandante de la Base Aérea de Ramat David, situada al sureste de Haifa y una de las más importantes del país. En 1989 fue ascendido a general de brigada  y nombrado responsable del grupo aéreo de la IAF de Operaciones y Entrenamiento. Fue responsable de la Operación Salomón en 1991, que tuvo como misión trasladar judíos de Etiopía a Israel. Tras retirarse de la IAF en 1996, ocupó el cargo directivos en diversas empresas: Systems de Defensa TIL, Triphase Technologies LTD, GlassCeraX.
Fotos: Cortesía IDF
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KENNY BURRELL (1931- ) GUITARRA DEL HARD BOP

EL PERSONAJE: Kenny Burrell es un guitarrista de Jazz estadounidense considerado por muchos como uno de los talentos más grandes de todos los tiempos, en este instrumento.
Su estilo se puede identificar como Hard Bop, estilo de Jazz considerado la continuación del Be Bop, pero adaptándose a otro tipo de músicas. Músico hábil es capaz de improvisar sobre cualquier material temático, sobre todo en el blues.

En 1963, el sello BLUE NOTE/EMI sacó al mercado uno de los discos más importantes del Jazz Blue/Soul, "Midnight Blue", con Kenny Burrell a la guitarra, Stanley Turrentino como saxo tenor, Major Holley al contrabajo, Ray Barreto en la conga. El disco contenía temas importantes como: "Chitlins con Carne", "Saturday Night Blues" y "Soul Lament".
Kenny Burrell manifiesta:
"El Jazz es importante para ayudar a la gente y, también, es importante hacerles entender que esta música es suya, que es una parte de ellos"

BIOGRAFÍA: Kenneth Earl Burrell nació en Detroit (Michigan, Estados Unidos) el 31 de julio de 1931en el seno de una familia en la que todos tocaban algún instrumento.
Inicialmente interesado en el saxofón, tuvo que contentarse con una guitarra, instrumento mucho más barato y al alcance del presupuesto familiar y que aprendió a tocar por su cuenta. Empezó a tocar joven, de manera profesional en orquestas como las de CANDY JOHNSON (1948), COUNT BELCHER (1949) y  TOMMY BARNETT (1950).
En 1951 realizó su primera grabación formando parte del DIZZY GILLESPIE SEXTET, aunque no se unió a este sexteto debido a que tuvo que acabar sus estudios en la Universidad Estatal de Wayne. Se graduó en 1955 con un título de Bachelor of Music.
Ese mismo año pudo formar parte del trío de Oscar Peterson y, al año siguiente colaboraba con Billie Holiday en el concierto que realizó en el Carnegie Hall. Continuó colaborando con otros músicos como el saxo tenor Gene Ammons, el saxo John Coltrane, el trompetista Kenny Dorham, el trompetista Buck Clayton o el organista Jimmy Smith. Entre 1957 y 1959 Burrell  tocó en la Orquesta de Benny Goodman.
De entre sus numerosas grabaciones destacan: "Kenny Burrell" (1958, PRESTIGE), "Kenny Burrell, With John Coltrane" (1957/1958, PRESIGE), "Blue Lights" (1958, BLUE NOTE-EMI), "Midnight Blue" (1963, BLUE NOTE-EMI), "Guitar Forms" (1964/1965, VERVE-POLYGRAM), "The Tender Gender" (1966, CADET-GRP), "Ode To 52nd Street" (1967, CADET-GRP), "Round Midnight" (1976, FANTASY), "Ellington Is Forever" (1976, FANTASY), "Lotus Blossom" (1995, CONCORD).
En 1978 empezó a dar clases en la UCLA (Los Ángeles) en un curso dedicado a Duke Ellington. A partir de 1996 era director de estudios de Jazz en esta universidad.
Fotos: Cortesía oficial site Kenny Burrell
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