EL PERSONAJE: Fue un piloto de caza y as japon茅s a quien se le adjudica el derribo de 64 aviones enemigos durante la II Guerra Mundial. A pesar de todo, por lo que es m谩s recordado es por su nobleza en el combate.Jam谩s olvid贸 su experiencia en combate y las sensaciones de volar. En cierta ocasi贸n manifest贸:
"Volar es como la nataci贸n, que no se olvida f谩cilmente...si cierro los ojos, puedo volver a sentir el bast贸n en la mano derecha, el acelerador en la izquierda, la barra de tim贸n bajo mis pies. Puedo sentir la libertad, la pureza y todas las cosas que un piloto conoce"
BIOGRAF脥A: Saburo Sakai naci贸 en 1916 en Saga (Jap贸n). Era el onceavo hijo de una familia numerosa. Al fallecer su padre, con 16 a帽os, ingres贸 en la Armada Imperial japonesa. Sirvi贸 durante los siguientes tres a帽os como artillero en el acorazado KIRISHIMA.
En 1936 fue aceptado en la academia de vuelo de Tsuchiurain gradu谩ndose como piloto de caza. Su primer derribo se produjo en Manchuria al abatir un POLIKARPOV I-16 mientras pilotaba un MITSUBISHI A5M "Claude". Su comportamiento en combate convenci贸 a sus superiores de su gran val铆a, si茅ndole asignado el nuevo MITSUBISHI A6M ZERO.
Al comenzar la II Guerra Mundial, Saburo fue asignado a la base del sur de China, como escolta de bombarderos y torpederos. Su primer derribo estadounidense fue un P-40, en el ataque a Filipinas el 8 de diciembre de 1941, seguido de un bombardero B-17.
En 1942, de servicio en la base de Tarakan en las islas Borneo, se le orden贸 derribar cualquier tipo de aparato enemigo. Saburo se encontr贸 con un DC-4 repleto de civiles. Una vez hecha la comprobaci贸n, el japon茅s decidi贸 retirarse y dejarles seguir su camino. El piloto estadounidense anot贸 su matr铆cula.
Durante se estancia en Borneo derrib贸 13 aviones americanos y australianos, adem谩s de entrenar a nuevos pilotos. Junto con otros ases de su escuadr贸n (Hiroyoshi Nishizawa y Toshio Ota) formaban un tr铆o que los estadounidenses llamaban "Danza Macabra".
El 3 de agosto de 1942, Sakai y su grupo a茅reo TAINAN KOKUTAI fue trasladado a Lae (Rabaul). El 7 de agosto los Marines desembarcaron en Guadalcanal con el objetivo de capturar el aer贸dromo en construcci贸n que bautizaron HENDERSON FIELD. El grupo de Sakai fue asignado a escoltar bombarderos en la zona de Guadalcanal, al l铆mite de su radio de acci贸n.
El 8 de agosto, Saburo protagoniz贸 un famoso duelo con un WILDCAT F4F pilotado por el as estadounidense James "Pug" Southerland. Despu茅s de un arduo combate a茅reo, "Pug" estaba herido y su avi贸n tocado. Saburo se dio cuenta que el piloto americano no pod铆a saltar, as铆 que se acerc贸 al F4F y le dispar贸 al ala, consiguiendo que el avi贸n se diera la vuelta y liberara al estadounidense, quien pudo abrir su paraca铆das.
De regreso a la base, Saburo sufri贸 el ataque de unos SBD-3 DAUNTLES y fue gravemente herido en la cabeza. A pesar de ello consigui贸 llegar a Lae despu茅s de 4 horas y media. Perdi贸 el ojo derecho y acab贸 la guerra como instructor. A帽os m谩s tarde visit贸 los Estados Unidos y se entrevist贸 con sus antiguos rivales. Public贸 un libro titulado "Samurai".
Saburo Sakai muri贸 el 22 de agosto de 2000 en Atsugi (Jap贸n), como consecuencia de una crisis cardiaca.
Fotos n潞 1, 2, 3 y 5: Dominio p煤blico (Wikimedia Commons)
Fotos n潞 4 y 6: Cortes铆a acesofww2
Saburo Sakai muri贸 el 22 de agosto de 2000 en Atsugi (Jap贸n), como consecuencia de una crisis cardiaca.
Fotos n潞 1, 2, 3 y 5: Dominio p煤blico (Wikimedia Commons)
Fotos n潞 4 y 6: Cortes铆a acesofww2
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