🏍🏆 JOHN SURTEES | CAMPEON DE MOTOCICLISMO Y FORMULA 1

EL PERSONAJE: John Surtees es un caso extraordinario en el mundo de la velocidad, ya que es la única persona ganadora del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y de varios campeonatos mundiales de Motociclismo.
En la categoría de 350 cc ganó el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 1958, 1959 y 1960; en 500 cc ganó los Campeonatos de 1956, 1958, 1959 y 1960. En 1964 ganó el Campeonato de Formula 1. Un palmarés que habla por sí mismo.
Los que le conocieron coinciden que Surtess era todo un caballero, tanto dentro como fuera de los circuitos de carreras, destacando su simpatía e ingenio. También contaba con una gran asertividad y era capaz de defender cara a cara sus puntos de vista.

Nadie mejor que él para opinar sobre las diferencias de pilotar un monoplaza o una motocicleta de carreras:
"La conexión del coche al conductor es el asiento. Te encuentras atado firmemente a él. En la motocicleta puedes moverte. Las fuerzas G se sienten de manera diferente. Probablemente es más difícil cambiar del coche a la motocicleta"

Le gustaba notar la sensación de la máquina que pilotaba, manifestando:
"A través del asiento y de la forma en que tus manos están en el volante, obtienes esa esencia de lo que el coche te está diciendo y, de esta manera, es como decides cuan cerca del límite estás y hasta dónde quieres llegar" 

BIOGRAFÍA: John Surtees nació en Tatsfiel (Surrey, Inglaterra), el 11 de febrero de 1934, siendo hijo de un distribuidor de motos del sur de Londres.
Su primera participación en una carrera fue como copiloto en el sidecar VINCENT de su padre, cuando tenía 14 años. Por causa de la corta edad del copiloto fueron descalificados.

En 1950, con 16 años, entró como aprendiz en la fábrica VINCENT. Corrió con una motocicleta NORTON, hasta que, en 1956, debido a los problemas financieros de la marca, se pasó a MV AUGUSTA, donde pronto se ganó el apodo de "el figlio del viento", ganando el Campeonato del Mundo de 500 cc. La retirada de GILERA y MOTO GUZZI facilitaron que MV AGUSTA y Surtess ganaran consecutivamente el Campeonato de 500 cc y de 350 cc de 1958, 1959 y 1960. Era el rey y, además también ganó seis veces el TT en la Isla de Man, tres de ellas consecutivas.

En 1960, con 26 años de edad, John decidió dedicarse a competir con coches a tiempo completo con TEAM LOTUS. La temporada de 1961 la corrió con el equipo YEOMAN CREDIT RACING y, la de 1962 con el BOWMAKER RACING TEAM. En 1963 Surtees fichó por la SCUDERIA FERRARI, logrando ganar el Campeonato de Fórmula 1 de 1964.

El 25 de septiembre de 1965, mientras se entrenaba en el circuito de Mosport en Ontario (Canadá), tuvo un grave accidente del que le costó recuperarse y que le dejó algunas secuelas. Al año siguiente pudo participar en el Campeonato de Fórmula 1 con FERRARI y, tras ganar los grandes premios de Mónaco y de Bélgica, fue excluido de las 24 horas de Le Mans alegando su estado físico, algo que el no aceptó y abandonó la escudería, lo que le costó el título de 1966 a FERRARI y al propio Surtees.

En diciembre de 1966 firmó para correr con el equipo HONDA, donde debido a diferentes problemas mecánicos quedó en cuarta posición en el Campeonato de Pilotos de 1967. En 1970 formó el equipo SURTEES RACING ORGANIZATION que, durante 9 temporadas compitió en Fórmula 5000, Fórmula 2 y Fórmula 1. Surtees dejó de competir en 1972 y el equipo se disolvió en 1978.

Tras dejar la competición Surtees tuvo una tienda de motocicletas en West Wickhem (Kent) y una concesión de coches HONDA en Edembridge  (Kent). Permaneció unido al mundo de los monoplazas de carreras. John Surtees murió en el Hospital St. George (Londres), el 10 de marzo de 2017 por causa de una insuficiencia respiratoria.
Fotos: Cortesía oficial site John Surtees